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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地 提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖 一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保 护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或 人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动 车主干道，重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。其中,球墨井盖因为其承载才能高、抗震功能好、尺度安稳、耐腐蚀、耐老等许多优点,得到了 广泛的使用。为了进一步其出产使用,本文从结构设计、出产工艺两个方面对新式球墨铸铁井盖研制工艺进行分析,其具有优越的功能和较高的使用价值。

球墨铸铁井盖市场近段时间一直比较低迷，在小窄带钢下探的拖累下，部分建筑钢材厂也被迫下调出厂价格。钢坯市场虽然资源不多，但由于轧材企业检修较多，以及下游多以观望为主，故整个耐磨板市场显得较为清淡，多数厂商仍看空后市。从目前形势看，下游备货积极性不高，对后市悲观，而钢厂资金偏紧，出货意愿强，因此预计短期内唐山钢坯仍有创新低的可能。也大幅上扬，但是现货并未因此跟涨，成材仍以偏弱为主，钢坯也是继续小跌，废钢虽保持平稳，但是小厂提价带来的利好却正在逐渐消散。不过据小编分析，一方面是因铁矿石库存降到了11个月的低点，后期矿价下跌的阻力加大，为废钢提供支撑；另一方面是当前废钢生产厂家减少，市场资源供给有限，有利于310s白钢管。但上面这些也只能说明废钢很难大跌，要挺住，亦或是反弹还得需要更多的利好加码。整体需求低迷，成交欠佳。当前严寒天气影响较大，下游开工率降低，需求明显萎缩，再加上产量居高不下，现货价格弱势不改，耐磨板商家信心普遍不足，北方多数地区商家冬储意向不强。此外，年底上下游资金普遍紧张，致使市场低价销售情绪较重，加之大环境也不太好，预计短期稳中趋弱调整。目前耐磨板厂压价力度不断增加，但由于现阶段焦化产品价格走跌、焦煤价格相对坚挺，焦化企业多数处于亏损状态，且目前焦化厂库存压力并无大，使得焦化企业对钢厂压价行为较为抵触，多采取稳价观望策略，因此预计短期内市场将低位盘整为主。国产矿市场总体运行平稳，市场成交稀少。